Настройки
Третий Стамбульский аэропорт – «стройка века» или неудачный проект?

Строительство третьего Международного Стамбульского аэропорта – один из наиболее масштабных проектов наших дней. По самым скромным подсчетам специалистов, общая стоимость работ по возведению новых воздушных ворот на территории Турции обойдется инвесторам в 10,5 миллионов евро.
Все крупнейшие авиакомпании мира уже заявили о своем желании воспользоваться услугами нового турецкого аэропорта. На данный момент туристы со всего мира прибывают в Стамбул через двое воздушных ворот – аэропорты имени Ататюрка и Сабиха Гекчен. Билеты на всевозможные рейсы любых авиакомпаний по всем маршрутам можно приобрести на сайте http://travelolife.com/.
Это будет не просто аэропорт, а, скорее «город в городе». Под строительство выделена площадь в 80 миллионов квадратных метров, причем нужно учесть, что в окрестностях Стамбула, который является одним из наиболее густонаселенных мегаполисов мира, найти свободный земельный участок такого размера было крайне тяжело. Разместится новый аэропорт на побережье Черного моря в европейской части Стамбула между поселками Йеникей и Акпынар.
Руководство проекта заявило, что третий Стамбульский аэропорт станет самым крупным в мире. Его пропускная способность составит 150 миллионов человек в год. Для сравнения, самый большой на сегодняшний день аэропорт мира –  Международный аэропорт Хитроу в Лондоне – способен ежегодно перевезти всего лишь 70 миллионов пассажиров.
Вместе с тем, уже сейчас возникает масса вопросов, связанных со строительством нового аэропорта. Эксперты уже высказали свое мнение, что место расположения воздушной гавани выбрано крайне неудачно. На данной территории находится не совсем подходящая для полетов авиалайнеров роза ветров, которая осложнит заход на посадку и взлет самолетов. Кроме того, вся площадь, занятая под строительство, ранее использовалась для добычи угля. Местность очень болотистая, с высоко стоящими грунтовыми водами. Для осушения территории понадобятся колоссальные денежные средства, в несколько раз превосходящие первоначальные расчеты.
Тревогу бьют и экологи, поскольку осушение такой огромной территории нанесет непоправимый вред экосистеме района. Вырубке подлежит большое количество деревьев, что тоже вызывает громкие протесты у защитников природы.
Как бы там ни было, работы по строительству аэропорта идут полным ходом. Окончание проекта намечено на октябрь 2017 года, а ввод в эксплуатацию первого терминала должен состояться уже в 2016 году.
 


Категория: Строительство | Просмотров: 1123 | Дата: 2015-04-08
Смотрите также
Всего комментариев: 0
avatar

Последние темы форума
Последние комментарии

Пальто от производителя TM Almatti